Hier entasteht ein SA-315B LAMA mit Turbine. Vorbild ist ein Lama der Italienischen Heliflotte "Air Walser"
Leider kann ich hier kein Bild des Originals einstellen, da sie alle ein Copy-Right haben
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Hier die Mechanik in Einzelteilen, die auf die Turbine (Jakadofsky) abgestimmt ist
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Teile des Gitterrumpfes, der sich sauber verlötet in Edelstahl präsentiert.
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Kanzel, Tankverkleidung und Spantensatz des LAMA
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Darf es ein bischen mehr sein? Zu sehen mehr als ein 1/2 Meter Rotorwelle ( 12x560mm)An vorgesehener Position wurden 2 Planstellen eingefräst.
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Das Heckrotorgetriebe kann ich mitllerweile mit verbundenen Augen montieren :-)
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Trotzdem muss diese Arbeit gewissenhaft und absolut präzise durchgeführt werden, um eine einwandfreie Funktion des Heckrotors zu gewährleisten.
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Mechanik der LAMA
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Da die 2. Seitenplatte noch nicht montiert ist, kann man das Getriebe schön sehen
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